adidasTerrex Speed Ultra M
- Surface :Sentiers
- Usage :Régulier
- Drop :8mm
- Stabilité :Neutre
- Dynamisme :Excellent
- Amorti :Excellent
- Poids :251g
Mise à l'épreuve durant deux années par Tom Evans et conçue avec un savoir-faire inégalable, la chaussure adidas Terrex Speed Ultra pour homme révolutionne vos sessions de trail. Idéale sur de longues distances, elle vous accompagne à vive allure à travers les sentiers pour vous aider à satisfaire votre quête de records.
Son empeigne en mesh se veut extrêmement perméable à l'air pour assurer une respirabilité exemplaire. La languette attenante et les renforts internes garantissent ajustement et maintien. La tige arbore des inserts en TPU améliorent la durabilité et un pare-pierres qui vous préserve des débris.
La semelle intermédiaire est composée de deux couches distinctes. Du talon au médio-pied, le BOOST offre une absorption des chocs efficace associée à un retour d'énergie dynamique. La mousse LightStrike est disposée sur la longueur afin de vous proposer un amorti réactif.
La semelle extérieure est confectionnée avec le caoutchouc Continental. Ce dernier est gage d'une adhérence optimale sur chaque surface, même humide. Elle possède des crampons inspirés des pneus de VTT pour fournir une accroche irréprochable et une traction capable de vous emmener vers les sommets.
Points clés de la chaussure adidas Terrex Speed Ultra
- Conçue en collaboration avec Tom Evans
- BOOST du talon au médio-pied : absorption des chocs, retour d'énergie, durabilité et confort
- Semelle intermédiaire LightStrike : légèreté, réactivité, amorti et propulsion
- Empeigne en mesh : respirabilité, légèreté et fraîcheur
- Languette attenante perforée : ajustement et drainage
- Semelle extérieure Continental : adhérence et durabilité
- Crampons inspirés des pneus de VTT : accroche et traction
- Renforts internes : maintien
- Inserts en TPU sur la tige : durabilité et protection
- Pare-pierres : protection
- Languette et talon rembourrés : confort
- Détails réfléchissants : visibilité et sécurité
- Semelle intérieure amovible : amorti, hygiène et confort
- Drop : 8 mm
- Poids constaté chez i-Run : 251 g en taille 42
- Coloris : noir, gris, rouge et blanc
Parcourez toute la collection Adidas Terrex pour homme et trouvez la paire de chaussures de trail parfaite pour les sorties outdoor !
Les autres produits adidas
- Système Torsion
- Un système léger et durable pour accroître la stabilité du pied, tout en respectant sa souplesse naturelle
- Continental
- Procédé composé de caoutchouc pour une meilleure adhérence, une meilleure traction et par tous les temps. Le grip est amélioré de 30%.
- Boost
- Des milliers de capsules d'énergies spéciales sont injectées ensemble dans une semelle intercalaire pour révolutionner la façon de courir. La technologie Boost a été conçue pour mettre en avant un retour d'énergie supérieur et une extrême souplesse de l'amorti. Ce matériau est trois fois plus résistant que l'Eva standard et reste efficace pour des températures allant de -20°C à +40°C.
- Lightstrike
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Amorti extrêmement léger qui offre une traction optimisée pour les mouvements explosifs à une vitesse effrayante. Il offre un confort aérien et un retour d'énergie exceptionnel à chaque foulée.
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Eddy P.
le 18/04/2024
Profil:
- Niveau de pratique : débutant
- Disciplines pratiquées : trail, running, fitness
- Distance parcourue depuis l'achat : moins de 10 km
- Utilisation : séance courte
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- 1 Prenez une feuille de papier et posez la par terre le bord contre un mur.
- 2 Poser votre pied sur la feuille, le talon collé au mur et marquez d'un trait l'endroit où arrive l'extrémité de votre pied.
- 3 Pour finir, mesurez la distance entre le trait et le bord de la feuille. Reportez cette mesure dans le tableau de guide de taille.
Pensez à rajouter 1 centimètre à votre mesure, le pied gonfle pendant l'effort ! Vous disposez de 30 jours à partir de la date de livraison pour nous demander un remboursement. Les frais de ports de votre retour seront à notre charge dans le cas d'une erreur de nos services, et à votre charge dans le cas contraire: les frais de ports de ré-expédition seront, eux, à notre charge.