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adidasadizero adios Boost 3 W

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05 31 61 99 16 Lundi - Vendredi • 9h à 18h  |  Samedi • 8h à 17h
  • Surface :Route
  • Usage :Occasionnel
  • Poids du coureur :Moins de 75kg
  • Drop :10mm
  • Stabilité :Neutre
  • Dynamisme :Excellent
  • Amorti :Très bon
  • Poids :205g
Bon plan
adidas adizero adios Boost 3 W
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L'avis de l'équipe i-Run

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Une gamme taillée pour la compétition !

Augmentez votre compteur kilomètre avec la Chaussure adidas adizero adios 3 pour femme. Les runneuses à foulée universelle sur routes recherchent une course à pied légère et rapide.

 

Dotée d'une semelle intermédiaire Boost, vous bénéficiez d'un exceptionnel retour d'énergie à l'impact.

 

Pour une adhérence longue distance, la semelle extérieure Continental vous offre une excellente stabilité sur les surfaces sèches et mouillées.

 

La Chaussure adidas adizero adios 3 pour femme propose une empeigne en mesh aéré pour un maximum de confort tout au long de votre compétition. Les renforts synthétiques assurent un parfait maintien de votre pied.

 

 

Points clés

  • Chaussure dynamique et réactive
  • Boost : Amorti et retour d'énergie
  • Continental : Accroche
  • Adiwear : Résistance à l'abrasion
  • Torsion System : Stabilité médio-pied
  • Tige en mesh aéré : Respirabilité
  • Semelle interne amovible : Hygiène et confort
  • Poids constaté chez i-run : 205g en taille 40
  • Drop : 10 mm (talon 27 mm / avant-pied : 17 mm)
  • Coloris : blanc, argent et jaune

Les autres produits adidas

Technologies
adiWEAR
Caoutchouc carbone dont les semelles sont composées pour une grande résistance à l'abrasion.
Système Torsion
Un système léger et durable pour accroître la stabilité du pied, tout en respectant sa souplesse naturelle
Continental
Procédé composé de caoutchouc pour une meilleure adhérence, une meilleure traction et par tous les temps. Le grip est amélioré de 30%.
Boost
Des milliers de capsules d'énergies spéciales sont injectées ensemble dans une semelle intercalaire pour révolutionner la façon de courir. La technologie Boost a été conçue pour mettre en avant un retour d'énergie supérieur et une extrême souplesse de l'amorti. Ce matériau est trois fois plus résistant que l'Eva standard et reste efficace pour des températures allant de -20°C à +40°C.
Avis
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